Diary-travel

Там такие звезды, что небо распахивает Млечный Путь над твоей головой. Когда догорел костер, можно мерзнуть - здесь очень холодные ночи - и загадывать желания на несущиеся звезды: раз, два, три, на самое близкое. Они не сбываются, но что тебе нужно, кроме короткого счастья под этим небом? Забот нет, заботы тают, как сахар в травяном чае.

Байкал цвета налитого летнего неба, на горизонте полоска темно-синих гор; в закат розово-лиловое небо отражается в воде, и все вокруг похоже на сладкий, мягкий зефир, на розовую пастилу, не хватает только Умпа-Лумп за углом, плаваешь в каком-то волшебстве, настроение тягучее, умиротворенное. Байкал - прозрачный настолько, что страшно прыгать с пирса, и настолько же ледяной - это еще говорят, мы застали самый теплый сезон. Выскакиваешь из воды быстрее, чем в нее падал: самый теплый сезон - это когда ноги при погружении в воду почти отмораживаются, но ты их хотя бы чувствуешь.

Там такие леса, что сразу понимаешь, почему здесь заповедники. И когда осознаешь, что никогда не видел таких светлых хвойных лесов - деревья большие (как в детстве, как в детстве) настолько, что цветам и огромным папоротникам хватает под ними солнца. Настолько, что понимаешь - эй, их ведь никто никогда не рубил.

Говорят, что леса там уникальны не столько даже возрастом, сколько фактом того, что из-за формы горных хребтов многие виды растений на территории заповедников сохранились еще с до-ледникового периода (последнего хода, я так понимаю? не смотрите на меня, я много глазела по сторонам и мало запоминала факты!) - основная масса прошла по горам, не заходя в расщелинки и долинки, не слизывая все под чистую шершавым ледяным языком. Вдумайтесь, ну.

Здесь удивительный воздух. Чистый, конечно, настолько, что хочется дышать невозможно глубоко, лишь бы увезти его с собой в неприкосновенном запасе вместо привычного, серого; но еще, так далеко от настоящей цивилизации, в нем словно разлито умиротворение - дыши, набирай горстями, собирай в банки, открывай потом дома с закрытой форточкой.

Может быть, конечно, мне казалось.

Еще в Байкале живут прозрачные рыбы - насквозь, как стеклянные - и ими питаются нерпы, пришедшие туда давно и издалека. Если сойти с тропы - можно встретить медведя, но можно встретить и не сходя, и если не умеешь обрастать шерстью или танцевать у костра в чем мать родила, то лучше не ходить по лесам одной. В лесу никто тебя не боится, нестреляные, непуганые, бурундуки требуют угощений, но, конечно, нельзя. Сам лес дышит и поет под твоими шагами.
На болотах растет росянка, а увидеть ее - моя мечта класса так с 6го, скажу я вам, один этот восторг уже стоил всей поездки. Видела, как растет клюква - да, для меня и это было важно, а что?
Но то, что запомнилось ярче всего (у меня все банально) - это небо над горами. Небо в Байкале. Очень.

Заранее извиняюсь за качество, да. Очень)

от закатов там дух захватывает, честно










Просто представьте это вживую:


Росянка!


Вот где-то там мы и жили


Горы на заднем плане должны быть отчаянно-синие, в белесом тумане - но этого, конечно, не видно




А это так пахнет...




Я не шутила, про розовый.


Эти, вообще, с телефона, так что представьте

Статуя Дамбанг Краньонга

Старые колониальные дома





Рис да рис кругом

Одно из основных занятий жителей — производство рисовой бумаги для спринг-роллов

На таких плетенках она сушится возле домов

Занимаются этим в основном женщины в свободное от домашней работы время

Рисовое тесто

В сухой сезон этой речушки здесь вовсе нет, а пока радость — можно ловить рыбу


Или водяных змей

«Цех» по переработке рыбы

Чтобы добиться такого ядреного «аппетитного» цвета, рыбу подкрашивают специями


Местное лакомство — запеченный в бамбуке сладкий рис с бобами

При французах между Баттамбангом и Пномпенем существовало регулярное железнодорожное сообщение. Потом путь пришел в негодность, и вместо поезда по нему стали ездить «бамбуковые поезда» - платформа на колесах и с мотором

Процесс сборки «поезда»


Поехали!


Путь один, поэтому, если встречаются 2 «поезда», тот, на котором меньше пассажиров, разбирают и уступают дорогу
До последнего времени «бамбуковый поезд» действительно был средством передвижения для местных жителей, но теперь, когда почти у всех есть мотоциклы, это в основном туристический аттракцион. А в скором времени австралийская транспортная компания обещает построить новую железную дорогу, соединяющую Баттамбанг и Пномпень, и «бамбуковый поезд» отойдет в прошлое

Это же готовая декорация к Зорро. Тому, старому, с совершенно прекрасным Аленом Делоном в главной роли. Эх, коня бы мне, сомбреро, да с лихим посвистом умчаться в рыжую даль. В этих краях даже в национальные парки ездить не надо - каждая скала неповторима.



А еще в глубинах Ла Манчи притаился совершенно волшебный городок Куэнка. Зажатый между двумя ущельями, он выкручивался, как мог. Сползал узкими улицами, рос вверх в меру средневековых сил и развешивал дома над обрывами. А какие там ветра! Какая была бы столица для контрабандистов и разбойников, хоть сейчас роман пиши!







А вот и они - знаменитые мельницы Дон Кихота.



Вот таверна, в которой его посвящали в рыцари.



А вот и он сам



Старые замки стерегут долины Ла Манчи от врагов. Вот один из них, с говорящим имением Бельмонте. Снаружи он суров, как и полагается, а внутри я впервые столкнулся с таким странным явлением, как мудехар:







Так что в Испании есть что посмотреть, помимо прекрасной Каталонии. Даже не сомневайтесь!

Полеты не во сне, но наяву
Летела в обе стороны через Амстердам. Организовала так, чтобы туда лететь в Рим, а обратно улетать из Мюнхена: оказалось удобно делать более разветвленный маршрут. Радует то, что на долгих перелетах можно смотреть фильмы, и, как правило, они добавляют в фильмотеку несколько недавно вышедших на экраны. Как-то даже символично было смотреть "Одинокого рейнджера". )) Фильм, кстати, понравился. Ах да, самолет звали Одри Хепберн - отличное начало для Римско-Мюнхенско-Пражских каникул.


Первые двое суток я практически не спала: дорога длинная и с пересадками, на Рим у меня было меньше дня, хотелось впитать его в себя как можно полнее. И это удалось: хотя прошла я только треть намеченного маршрута и почти не фотографировала, этот город стоит перед глазами и запал в душу с первых же минут. Итак...

Рим
От Фьюмичино до Термини
Встреча с Римом получилась как короткая, но яркая встреча с любовником: крепкие объятия, поцелуй, несколько па там, где танцевать не принято, изящный поворот под рукой и взгляд из окна такси, говорящий о том, что мы обязательно встретимся снова. Он сразу же покорил меня, сразил наповал, не успела я вылететь из залов и коридоров аэропорта Фьюмичино и сесть на экспресс, везущий к вокзалу Термини. Непосредственность его жителей проявилась моментально - еще в аэропорту несколько парней с веселым гоготом перескакивали с горизонтального эскалатора на пол - прямо через движущиеся поручни - и обратно. А продавщица первого попавшегося книжного на мой вопрос о месте, где можно купить карту, махнула рукой и сказала "там, на втором этаже". Что характерно - я без проблем пришла к нужной лавочке на вокзале - в этом городе интуиция царит и периодами ставит логику на колени.

В поезде два солидных итальянских дядьки между обсуждением каких-то важностей и ценностей заглядывали в планшет к сидящему рядом с ними мужчине и смотрели его кино. А я смотрела в окно и впитывала проносящиеся мимо виды. Сразу бросается в глаза другая природа, чувствуется другой воздух: что-то нежное проскальзывало в этом тепло-голубого цвета небе, полях и средиземноморских деревьях, вокруг все словно... дышало безмятежностью, приглашая расслабиться и улыбнуться. Что и делала одна из моих соседок, периодически переговариваясь со своим спутником. Редкие постройки с изрисованными граффити стенами сменились вскоре целыми районами многоквартирных домов, похожих на наши доходные, которые стоят окно к стене и имеют по двадцать подъездов. Узкие высокие окна были прикрыты ставнями, а на балконах росли цветы и сушилось белье. Не знаю, почему, но, глядя на висящие на веревке белые штаны, я разом вспомнила и Феллини, и Антониони. Я не так много их фильмов смотрела, но та жизнь, которую я там увидела и которая непрерывно течет в их картинах, проносилась теперь и у меня перед глазами. Здания, построенные в разных стилях и относящиеся к разным эпохам, древние стены и современные кондиционеры, вставленные в окна - все настолько органично влилось друг в друга, перемешалось между собой, словно само время вышло похулиганить на досуге, местами приподнимая вековые покровы, переслаивая их и тут же возвращая зрителя в реальность.

На итальянском я заговорила почти сразу: уже изъясняясь с приемщиком багажа в камере хранения на Термини, вспомнила некоторое количество слов, которых хватило для простой беседы. Из "багажа" у меня, правда, был один единственный рюкзак, но и с ним таскаться по городу не хотелось. Впоследствии знания мои стали пригождаться все больше и больше: чего стоит, например, разговор с одной синьорой в метро, которой я объясняла, как проехать на нужную станцию. Да. Я объясняла ей дорогу после моего первого получаса в Риме и пяти минут в римском метрополитене. ))) Вообще, мне кажется, что Рим принял меня за свою - и с людьми общаться очень просто. Одного взгляда в глаза иногда хватает, чтобы понять, чего хочет собеседник, а жестикулировать я начала настолько естественно, как будто делала это всю свою жизнь.

Площадь Испании
Первым делом я хотела дойти до Испанской лестницы и до Тибра. Побывать там для меня - это пройтись по местам небоевой славы персонажей из предыдущего романа - а я привыкла переводить мечты в разряд реальности. В сумке лежала так и не подаренная подвеска, которую я решила оставить себе как знак признательности моему альтер-эго - зайчик и дракон из серебра. А передо мной появилась сама площадь Испании и возвышалась лестница, ведущая к церкви Тринита-деи-Монти... и огромное количество народа. Люди толпятся с фотоаппаратами и айпадами у подножья холма Пинчо, сидят на старых ступенях, греясь на солнце, стекаются к площади со всех окрестных улиц. Парочки стоят в обнимку и смачно целуются - я никогда не видела, чтобы это делалось так... самозабвенно и в хорошем смысле откровенно.


По тенечку (в Риме в тот день было плюс 24, а на мне был черный свитер с воротом!) я добралась до верха и остановилась на обзорной площадке: вид раскрывался прекрасный. Длинная улица Кондотти вела прямо к площади, теплого цвета стены домов словно обрамляли светло-серый камень лестницы, и даже огромный рекламный плакат не слишком выбивался из общей картины. Наверху восточного вида торговцы продавали всякие цацки... но бдительность тут не помешает, каким бы расслабленным ни казался город.
Меня тоже приняли за саму расслабленность - и очень сильно прокололись. Уже внизу, отдыхая недалеко от фонтана, я вдруг почувствовала, как моих ладоней касаются... цветы? Да, три красные розы - и правда очень красивые. Я уже заметила, что некоторые женщины ходят с такими же, мне даже уже польстило, что мне дарили три, а не одну - и я почти приняла этот неожиданный подарок, когда за заверениями в красоте моих глаз услышала просьбу "дайте денег". Знаете... я возмутилась. Продаются цветы - можно назвать цену сразу, я не против их купить. Дарятся - так можно подарить и не говорить о цене, оставив оплату делом добровольным. Отказываюсь - отойти, а не конючить. В общем, сначала я очень интеллигентно, со словами "я не могу принять это, извините" пыталась отдать их торговцу, а затем, когда подошел второй и мне эти препирания порядком надоели, гаркнула "нет" едва ли не на всю площадь и всунула-таки букет в руки опешившего мужчины. Впоследствии увидела его у фонтана Треви - мужик отвел глаза и поспешил убраться с дороги.

Фонтан Треви
Несколько улочек спустя я вышла к фонтану - с той стороны, где поначалу больше виден бассейн и все те же толпы туристов, глядящих на скульптуры и барельефы. Тритоны и владыка морей Океан (по другой версии, Нептун), юная дева, по легенде указавшая воинам на бивший из земли источник и другие персонажи - в движении пойманы в камень и день за днем смотрят на своих зрителей. Завораживает: вода из этого источника наполняла еще римские акведуки, а сама форма фонтана менялась с веками, разрастаясь от простой чаши до грандиозного белоснежного сооружения.


На городских улицах
Интересно, что ни разу за все мое пребывание в Риме я не почувствовала себя не в своей тарелке, рядом с каким бы количеством людей ни находилась. Они переняли настроение Рима, улыбаются - кто открыто, кто слегка смущенно - заворожено смотрят на город и с аппетитом едят белое мороженое в вафельных трубочках. Ориентироваться в центре тоже было легко, несмотря на обилие небольших улочек. Стоило пару раз отыскать табличку с нужным названием на стене и взглянуть на карту - все встало в голове на свои места, а направления схватывались интуитивно.
Вообще, длинные центральные проспекты вроде виа дель Корсо напомнили мне Питер в солнечный летний день. Что-то знакомое, что-то такое родное здесь проскальзывало... нуу... у нас тоже итальянские архитекторы поработали, так что это даже в порядке вещей.
Движение в городе тоже... интуитивное: не всегда можно сразу понять, пешеходная ли это зона или нет, особенно, если блаженно идущий по середине дороги народ вдруг расплывается в разные стороны перед стайкой скутеров или небольшим грузовиком. Но снова тот же самый взгляд в глаза помогает определить, остановится ли машина на переходе, пропустит или проедет мимо. А если и это не поможет, пойдет в ход жестикуляция и отборная ругань - такую сцену к моей радости удалось понаблюдать на одном из перекрестков. С какой душой выругалась тетка, которую не пропустили!..

Кафешка в центре
Что слегка смазывает положительные впечатления о Риме - это цены. Право дело, нигде я за мороженое, воду и кофе не выкладывала 14 евро! Но сидеть в открытой кафешке, взирать на одну из центральных площадей и бродящих по ней демонстрантов, потягивать ароматный напиток и хрустеть вафелькой перед тем, как приступить к холодному лимонно-шоколадному десерту... Попрактиковалась в итальянском с официантом; вы знаете, приятно было, когда он ко сказал мне что-то вроде "выбирай столик по вкусу, cara" (ит. дорогая)! Десертничала я минут сорок, растягивая удовольствие, пока привычка жизни в не быстром, но все же более скором ритме не взяла свое. Правда, счет официант мой долго не нес, и так забавно было его подгонять и слушать эмоциональные ответы, просто наслаждаясь этим их потоком и нихрена не понимая за скоростью речи.

Тибр
Так непривычно низко текли грязно-зеленоватые воды Тибра, закованные в каменные набережные. Вниз вели длинные лестницы, на волнах слегка покачивался плот. Словно пальцы держащихся за перила зрителей, по камню спускались тонкие ветки деревьев с еще не тронутой осенью листвой. Высоченные деревья, похожие на клены, давали мягкую тень и поначалу скрывали реку от любопытных глаз. Казалось, что они вырастали прямо из тротуара, заставляя выбирать дорогу и обходить себя. На балконах распушились цветы и упругие лозы обвивали деревянные беседки. Сам воздух будто светился нежно-зеленоватым...


На другом берегу мелькнула белоснежная готическая церковь, а вскоре за поворотом показался замок Святого Ангела, здание, которое начал строить еще император Адриан во втором веке. Оно успело побывать гробницей, тюрьмой, резиденцией пап и музеем и, видимо, благодаря произведению "Ешь, молись, люби" стало символом чего-то, что изменяется во времени, следуя его непрерывному ходу и ни к чему не привязываясь. "Развалины - дар. Руины - путь к преображению", - кажется, там так говорилось. Я почти дошла до него, перейдя ближе по массивному мосту и прогулявшись мимо предлагавших разнообразные товары торговцев. Округлая площадь, приспособленная для автомобильной стоянки, остановленная карусель и такой же формы замок - все снова наслоилось друг на друга, оставив меня в легком недоумении: и могут же эти игрушечные каталки и лошадки нахально стоять перед столь древним сооружением! В общем, мне еще есть, куда работать над привязками.
Но время... время неумолимо шло, и я вместе с ним на ходу изменяла маршрут, чтобы успеть на вокзал к своему поезду и при этом неторопливо прогуляться обратно к площади Испании, надышаться городом перед тем, как отправиться дальше, обменяться взглядами, в которых отражено обещание встретиться вновь.


Интуиция vs. логика: термин на Термини


Еще днем меня как-то насторожил факт того, что в стандартном бумажном расписании, висящем на вокзальной стене, нет номера моего поезда. Все же, успокоив себя и решив, что разберусь с этим, когда время придет, я уехала в город. Вечером сижу на лавочке, посматриваю на здоровое электронное табло, ожидая, пока появится строчка с информацией о моем поезде... а ее нет и нет. И нет, и нет. И уже время поджимает, и расписание меняется дальше, "перехлестнув" нужные мне минуты... Несколько нервничая, подхожу к работнику вокзала (а по-простому, дядьке в форме, стоящему недалеко от дверей на улицу и всем и вся раздающему подсказки) и объясняю ему ситуацию. Он смотрит на табло, потом на мой билет и изрекает, мол, так вот же он! Вена-Монако, такой-то номер поезда, отходит тогда-то! Я ему: это, мне не нужно ни в Вену, ни в Монако, номер у меня другой написан и время отхода тоже другое! Мужик состроил серьезное лицо, мол, тут без стойки информации не обойтись. Он же подсказал, как дойти до пресловутых окошек, очень хитро спрятанных за пунктом продажи билетов. Подбегаю туда - а там народ цивилизованный, все стоят с номерками. В любой другой ситуации я бы спокойно читала книжку, ожидая своей очереди, но не тогда, когда передо мной толпилось тридцать человек, а мой мифический поезд должен был отходить с мифической платформы через абсолютно реальные тридцать минут! И тут, о счастье! От окошка отошли два вокзальных работника, плавной походкой двигаясь сквозь мрачную толпу ожидающих. Ну и я решила, что все, пан или пропал, и рванула к ним наперерез. С волнения объяснила все на английском, мол, господа, спасайте, очень надо, мойпоездчерезполчасааа, аянезнаюгдеон. Один из них сделал моську уткиной гузкой и сказал, что он нон парла англезе, а на другого, видать, подействовали мои котиные глаза - или жестикуляция - или что угодно, но он отвел меня без очереди к заветному окошку. Пока сзади гневно шушукались и шипели, англоговорящий "информатор" рассказал мне, что поезд Вена-Монако - действительно мой поезд. Оказалось, что Монако - это Мюнхен по-итальянски. Ну а какие-то пять минут разницы в расписаниях на табло и в билете мне уже были по барабану. Выучив еще одно итальянское слово и скинув камень с души (а заодно услышав немецкую речь недалеко от места, где оранжевыми буквами светилось табло), я полетела к нужной платформе.
На этом чудеса итальянской техники не закончились. Решила я, все же, спросить у проводницы, тот ли это поезд. Оказалось, что тот - но с поправкой: те - последние два вагона. Их отцепляют на одной из остановок, прицепляют к тому скоростному ночному экспрессу, номер которого и написан у меня в билете - и затем весь состав едет через Альпы в Монако, в смысле, в Мюнхен. Разобравшись в тонкостях итальянско-немецких отношений, я радостно забралась в предпоследний вагон, отыскала нужное купе и с комфортом расположилась - все купе было в моем единоличном распоряжении. ))


Дорога через Альпы
Проезжали мы через несколько итальянских и немецких городов, включая Болонью и Флоренцию. Я видела купол Санта Мариа дель Фьоре из окна поезда! Пока доставала фотоаппарат, наши вагоны присоединили к другому составу, с которым двинулись в обратную сторону. Решив, что до Рима гнать никто не будет и путь пройдет, как ему и следует, я окончательно расслабилась, переложила подушку к окну и время от времени посматривала, где едем.
Дорога местами проходила то ли через полностью закрытые тоннели, то ли через узкие пространства между двумя стенами - уши закладывало знатно. Через какое-то время подзвездный холмистый пейзаж начал меняться: нагнало облаков, похолодало, иногда шел дождь. И во всем этом серо-красновато-мрачном чернели Альпы. Часть их иногда уходила под облака, но и тогда ощущалась высота и величие гор. Где-то у подножий виднелись огоньки небольших городов, заправки, граница? - нет, на платформах еще итальянские названия. Границу, кстати, я проспала, так и не узнав, останавливались ли мы или нет и проверяли ли полицаен (это не мое выражение, а бравой проводницы) паспорта.
В итоге уши заложило до такой степени, что будильник я услышала каким-то шестым чувством. В блаженном полусне хлебнула принесенный проводницей кофе и буквально набросилась на булочку с паштетом - отдыхая после беготни по вокзалу, я совершенно забыла поесть! Вскоре меня уже встречали друзья дорогие, удивлялись отсутствию багажа - и все мы радовались присутствию друг друга. Начинался второй этап Евротура.

Пазинг
По рассказам, сама деревушка была основана более 1200 лет назад, я в нынешнее время является пригородом Мюнхена. Сейчас на этом месте нет старых домов, но увитые красным виноградом стены, всякие поделки типа сложных ветряков во дворе, украшения на крышах смотрятся очень здорово. Прибавьте к этому пешие прогулки к бывшему охотничьему замку Блютенбург и в парк дворца Нимфенбург, аромат листвы, плотным ковром лежащей на дорожках и газонах, белого лебедя, позволившего подойти к себе на полуметровое расстояние (не ожидала, что эти птицы такие здоровые!), и тихую, теплую погоду, которую посчастливилось застать. Проходя по одной из аллей, заметила, что скворечники тут пронумерованы. Всем, кому рассказывала об этом, очень интересна судьба птиц: закреплен ли за ними какой-то конкретный скворечник и есть ли у пернатых паспорта. ))
Рядом с вокзалом недавно был выстроен новый торговый центр, Пазинг Аркаден, есть множество всяких лавочек и булочная: здоровые брецели, посыпанные крупной солью, и йогуртовое пирожное с мандаринами запомнились надолго.

Прага
"Бешеной собаке семь верст не крюк", - так сказали все, услышавшие о моем путешествии в Прагу. )) Вообще, у меня была конкретная цель - доехать до конкретного места и познакомиться с конкретными людьми, поэтому я посчитала, что дня, включая переезд, хватит. В дополнение - я люблю дороги, поэтому в общей сложности десять часов в автобусе меня не то что не пугали, а казались интересным приключением. Да и грех было не использовать так удачно подвернувшуюся возможность.
Выехали мы рано, часов в восемь и после утреннего солнечного Мюхнена попали в зону туманов. Где-то там в дымке виднелся асфальт и далекие холмы, однако дорожные знаки просматривались очень хорошо: добросовестные немцы и здесь потрудились на славу, сделав их из... светодиодов, что ли. Короче, из того, что светится. Поскольку я люблю смотреть на то, как применяются в жизни новые технологии, я практически прилипла к окну, взирая на целые поля солнечных батарей и встречающиеся кое-где ветряки. Интересно, что крыши домов иногда полностью покрыты этими батареями.
Дорога была настолько ровной, что я невольно вспомнила контрастные ощущения от части пути на поезде в предпоследнем вагоне - вот там нас несколько трепыхало и мотыляло. Единственное, что не давало расслабиться и насладиться поездкой на сто процентов, было собрание на "галерке" автобуса. Видимо, группа работников очень рада была отправиться в командировку и ржала все шесть часов нашего путешествия. Причем, над каждым словом. Мне даже было немного жаль, что я не знаю немецкого - весьма интересно было узнать, что же вызывало столь бурные приступы смеха.
На встречу я опоздала практически на час: центр Праги завис в пробках. Наш водитель даже позволил себе разгудеться, чем вызвал очередную волну хохота - теперь уже в передней части автобуса. Поговаривают, что в те дни Прага вообще жила без правительства - возможно, хаос на дорогах это отразил. Этот город - более раздолбайский в сравнении со строгим Мюнхеном: окна в некоторых домах заложены кирпичом, на тротуарах кое-где валяется мусор... а о поведении его жителей хочется рассказать отдельным пунктом - чуть ниже.


Прибыла я на автовокзал Флоренс (слушайте, мне все связанное с цветением в этот раз попадается: Флоренция, Флора Нимфенбурга, пражский Флоренс, цветочный аромат новых духов...)... и поняла, что времени на пешую прогулку до места встречи у меня нет от слова "совсем". К счастью, там же оказалось туристическое бюро, где меня снабдили маршрутом для поездки в метро и билетом на день - и я помчалась к ступенькам входа.

Интересно проявилось различие между жителями Европы Южной, Европы Западной и Европы Восточной именно в их поведении в метро. В Риме все быстро бегут по переходам, но в вагонах, благодаря пресловутому контакту глаза-в-глаза, коротким приветливым разговорам и какой-то всеобщей естественной вежливости очень плавно переходят из одного места в другое. Я не припомню, чтобы меня там кто-то толкнул или не пропустил. В электричках Пазинг-Мюнхен другая ситуация: там пропускали вперед достаточно неохотно, всем своим видом показывая мою неправоту, однако не особо показывая, что они тоже сейчас выходят. В Праге - еще веселее. Там вообще не пропускали, не двигались, даже когда в вагон заходило еще несколько человек - скалой стояли на захиту метрополитена! В общем, потолкавшись с этими стойкими товарищами, я вылетела на нужной станции и припустила к антикафе.

Внутри мне понравилось - столько было сделано за такой короткий срок, у разных комнат - свои имена и стили - и свои секреты, которые мне здесь рассказывать не хочется. )) Если кто доберется, будет интереснее раскрыть их самим. Встреча прошла очень быстро, почти набегу и запомнилась кусочками историй, рассказов - как крупными мазками на картине, даже еще, я бы сказала, на наброске.
На пути обратно я снимала город прямо из окна автобуса - стены, исписанные все тем же граффити, красные трамваи, перекрестки, пробки, огни светофоров, мост через Влтаву - и собор Св. Вита где-то вдалеке.


По дороге мы останавливались в Пльзене - я помнила его каким-то совершенно другим... может, потому что ехали по другому маршруту. А вскоре потемнело, мне удалось пересесть на первое сидение и обозревать окрестности, насколько хватало света фар.
Внезапно мы остановились недалеко от мотеля, и наш бравый водитель, гудевший свое возмущение на всю Прагу, но при этом везший своих пассажиров так аккуратно, как везут, наверное, только старинный фарфор, отдал бразды правления... старичку со слегка неуверенными движениями и здоровыми очками на носу. Примеривался он к машине... какое-то время - и я снова вспомнила последние два вагона моего поезда, только уже в несколько ином контексте. Поговорив с собой о доверии к миру - и опыту этого старичка, я все же успокоилась и остаток пути провела в расслабленном состоянии. А на следующий день меня ожидала еще одна прогулка.

Дворец Нимфенбург
Через жилые кварталы и изрисованный граффити тоннель под железной дорогой мы пришли в парк Нимфенбург. Вокруг канала, идущего от входа до дворца, стояли скульптуры, а в обе стороны от центральных аллей простирался лес. Этот парк произвел на меня яркое впечатление: я почувствовала здесь расслабленность его посетителей, которой не хватало в городе. Мне хотелось обойти все, осмотреть каждый куст, любоваться гусями - серыми и канадскими, наблюдать за детворой, по уши закапывающейся в листья и разбрасывающей их в разные стороны, за мерно отдыхающими по берегам озера немцами.


Так, зигзагами, с фотоаппаратом наперевес, я подходила к дворцу. Строился он по указу курфюрста (или князя) Фердинанда Марии в середине XVII века и на тот момент задумывался как летняя резиденция. Время шло, его достраивали и перестраивали - каждый правитель вносил что-то на свой вкус. Когда в начале XIX века Бавария стала королевством, Нимфенбург получил более важный статус дворца-резиденции. Снаружи и внутри - барокко и рококо, комнаты в позолоте, украшенные завитками, зеркалами и множеством картин. Здесь есть так называемая Галерея красавиц, где собраны портреты самых красивых женщин Европы, написанные придворным мюнхенским художником Йозефом Штилером. Осмотр дворца начинается с Большого Зала, который является центральной комнатой всего дворцового комплекса и не особо-то менялся со временем. На потолке изображен Олимп как символ долга главы страны управлять ей с миром, а также сцена воздавания почестей нимфе Флоре. Собственно, Нимфенбург в честь оной и назвали. Отдельно хочется отметить комнату королевы Каролины, отделанную по ее приказу во французском стиле. Королеву называли умной и уверенной в себе женщиной; известно также, что она была художницей по образованию. Что до Франции - тяга к ней в искусстве является отражением альянса с Наполеоном, в результате которого размеры и значимость Баварии значительно увеличились.


Вторую половину дня я провела в лесу - и затем было победное шествие по Пазингу, сломавшее все стереотипы о женском ориентировании в пространстве.

Мюнхен
От Мюнхена у меня странные ощущения. Здесь я себя чувствовала очень сковано, несмотря на его великолепный облик. Внешне все замечательно: чистые красивые улицы, ухоженные дома, везде ощущается достаток и величие сильного экономического центра и города дворцов. Сейчас пересматриваю фотографии, и кажется, что я слишком мало обошла - может, город раскрылся бы мне с другой стороны? Но тогда какая-то тревога не отступала. Я ловила себя на мысли, что ищу пятна коррозии на крыльях машин, хоть одну бумажку, брошенную на асфальт, и сидящих у остановок бомжей. Я шла по одной из центральных улиц, возвращаясь из красивейшего Английского сада, и поймала себя на желании напиться, чего давно уже не было. Мне казалось, что, если я не напьюсь вотпрямщас, я не расслаблюсь. Может, сыграло роль то, что здания были восстановлены после Второй мировой - и все, кажется, пытается скрыть признаки разрушения, может, люди тут слишком правильные... не знаю.
Но, все же, продолжу хорошим. То, что очень понравилось у немцев - их знаменитая пунктуальность. По расписанию поездов можно раскладывать по полочкам весь день - и не ошибиться. От Пазинга, пригорода, в котором я жила, к центру Мюнхена идут поезда. Это что-то вроде смеси метро и электрички: часть станций над землей, часть подземная. В городе также можно увидеть трамваи и даже скататься на них на экскурсию: есть маршрут, охватывающий весь центр. Но я предпочла ходить пешком и начала свое путешествие от Мариенплац, главной городской площади. Подняв взгляд от ступенек лестницы, ведущей наверх из метро, я засмотрелась Старой Ратушей, ее светло-серыми стенами, остроконечными шпилями и башней. Сейчас большую ее часть занимает музей игрушек - а городские власти заседают в Новой Ратуше - величественном здании в неоготическом стиле, расположенном на другой стороне площади. Стены украшены фигурами баварских правителей и святых, а на часовой башне каждый день в одно и то же время разыгрываются сцены из жизни Мариенплац - тоже куклами. К сожалению, воочию я этого не видела.
Там же, недалеко от входа в метро находится не столь заметное поначалу, но очень интересное заведение - одна из их знаменитых булочных, стратегически правильно расположенная и поэтому имеющая большое влияние на рынке. Вспоминается какой-нибудь средневековый город, через который проходили торговые пути.


Почти сразу привлекают внимание необычные округлые купола собора Пресвятой Девы Марии, или Фрауэнкирхе - кафедрального собора и доминанты Мюнхена. Мне почему-то показалось, что с ними здание похоже на мечеть - и в каком-то смысле догадка была верной. Оказалось, это так называемые "вельшские купола", своей формой напоминающие купол исламского святилища Куббат ас-Сахра, расположенного на Храмовой горе в Иерусалиме. По крайней мере, так пишут в интернетах. Кстати, поговаривают, что во время строительства собора у того места околачивался сам дьявол - поэтому на площади около главного входа всегда холоднее, чем где-либо еще в городе. Внутри - белые стены и витражи разных оттенков фиолетового - очень красиво, нигде не видела столько фиолетового - ни в одной из церквей, имеется в виду. Вход в мрачную крипту открыт - на каменных плитах написаны имена погребенных здесь правителей Баварии (династия Виттельсбахов) и епископов, а некоторые плиты пусты - неужели приготовлены для будущих поколений сильных мира сего? На картине, висящей в центре... кажется, там изображено снятие Христа с креста и еще несколько подобных сюжетов - жутковато, право. Кажется, что без этой картины помещение не выглядело бы настолько мрачно.

Мюнхен, кроме того, что он богат и всем своим обликом это показывает, и своих жителей сподвигает выглядеть модно и подтянуто. В этом городе - целые улицы отданы под бутики, в витрины которых заглядывают со смесью интереса, восхищения и желания. Девушки одеты по последней моде - по крайней мере, по светиным словам. А я тут ей доверяю. )) Антикварных лавок, кажется, больше, чем сувенирных маганизов, а центр отдан под традиционный рынок, где уже можно купить елочные игрушки, разные продукты (наверняка фермерские и органические) и вереск - десятков расцветок. Ооо, если бы мне не нужно было бы лететь и проходить таможню, стоял бы он сейчас у меня. Вообще, по рассказам, у немцев подготовка к Рождеству вызывает сильный стресс - но я, видимо, попала только на начало и спокойно прогулялась по лавкам с елочными игрушками и подарками. Часто у вывесок магазинов и прочих заведений с историей пишется дата, с которых эта их история началась. Когда появилась та или иная лавка, при дворе какого короля кушанье или напиток начали выпускать именно по такому рецепту - немцы очень гордятся традициями, уходящими глубоко в века.


К вечеру я дошла до Английского сада - огромного парка, одного из самых известных в Европе. На дорожках очень много бегунов и велосипедистов - вообще, судя по количеству велосипедов на стоянках, немцам такой вид передвижения близок. Очень красиво - и много: там точно стоит гулять целый день. Неожиданно, когда я прогуливалась вдоль одного из каналов, мое внимание привлек плывущий на доске мужчина - в гидрокостюме, с характерными движениями... Серфинг?! Да. Посреди правильно-дворцового Мюнхена, в водах канала парка оттачивают свое мастерство любители этого вида спорта! По очереди они забираются на свои доски и плывут покорять волну - пока их не смывает течением прочь от заветного места. Вокруг - по берегам и на мосту - собираются зеваки в количествах, щелкают фотоаппаратами и наслаждаются действом...

Очень маленькое заключение
Пожалуй, на этом все. В основном, я собрала впечатления от городов и дорог... а то, что осталось у меня в душе после общения со старыми и новыми друзьями - словами не передать. Столько разговоров, столько чувства общности, тихой и спокойной благодарности и просто желания посидеть рядом - да просто так, даже без бесед... Ребята, спасибо вам всем огромное!

А читателям спасибо за внимание. ))

Амстердам был вторым городом в нашем туре. Первым был Берлин. Но Амстердам покорил меня с первого раза, поэтому рассказ я начну с него. В свободной форме. Простите, если что-то упущу (память избирательна) или изложу не совсем точно (у меня нет памяти на даты, фамилии и лица - это скучно, а историю я ненавидела еще со школы).

Знакомство с Голландией (заметьте - Голландия и Нидерланды - не одно и то же. Голландия - это своего рода одна из провинций, или областей (назовите сами, как вам больше нравится) Нидерландов) началось для всех нас несколько экстремально - после ночного переезда из Берлина, в скрюченном состоянии зародыша на сиденье автобуса. Помню туманную заправку и серое промозглое слишком раннее утро. А потом - тепло магазина на заправке и обалденно мягкие, теплые и тающие во рту слойки с изюмом и яблоками, а также горячий кофе из автомата. Контраст налицо, поэтому это воспоминание так живо отложилось в моей памяти. Теперь Голландия ассоциируется у меня исключительно со слойками и сельдью иваси, но это - забегая вперёд

В сам Амстердам мы заехали часов в 8 утра. Он был непривычно пуст (накануне жители и гости города бурно отмечали восхождение на престол нового короля - королева Беатрикс ушла, так сказать, на пенсию и передала бразды правления своему сыну: "30 апреля 2013 войдет в историю Нидерландов не только как национальный праздник День королевы, но и как день отречения от престола 75-летней королевы Беатрикс. После 33 лет нахождения во главе государства королева передала трон своему старшему сыну — 46-летнему принцу Оранскому Виллему-Александеру":



(фоторепортаж об этом событии здесь)

Первым впечатлением были велосипеды. Десятки, сотни велосипедов. Припаркованные везде! И дорожки для велосипедистов.



Лида (наш гид) предупредила, что если мы хотим вернуться домой в целости и сохранности, нам следует быть особенно осторожными с велосипедистами. Ни в коем случае нельзя наступать и тем более идти по ИХ ЛИЧНОЙ ДОРОЖКЕ, поскольку задавят нафиг, и еще будешь платить за их покалеченный об тебя велосипед. Мы свято помнили об этой заповеди всё время, и не зря: лица у велосипедистов, надвигающихся на тебя со своим железным конем, в большинстве случаев выражали прямо-таки маниакальное желание тебя задавить, если ты вот только попробуешь перейти им дорогу в неположенном месте!
При всем этом велосипедисты волшебно останавливались на красный свет (не то, что наши горе-ездоки, сбиваемые автолюбителями. Не раз видела, как они грубо пересекают перекресток прямо на красный свет, маневрируя между людьми и машинами, с видом "Я маленький и незаметный - мне можно") и вежливо пропускали пешеходов на светофоре.


То, что Амстердам - город велосипедов, неопровержимая истина.

Только в Амстердаме существует трехэтажная, самая большая в Европе, парковка для велосипедистов (эти два фото - не мои, из инета, я на парковку не заглядывала, видела её лишь снизу, когда мы катались на катерках):


Снизу парковка выглядела так:

Велосипеды, к слову, стоят там дешево. Лида говорила, что за 10 евро тебе с удовольствием продадут б/ушный велик. Или стырят твой, а ты потом выкупишь его же за 10 евро. А когда велосипед по какой-то причине надоедает, его выбрасывают в канал... (Есть такая замечательная традиция у голландцев, но откуда она взялась - не знаю). Каналы периодически чистят, но неугомонные жители вновь пополняют их залежами велосипедов (ох, не всё так гладко в Европе, и это почему-то греет мне душу).
В конечном счете, бесконечные велосипеды и велосипедисты нам надоели, и мы просто перестали их замечать. Единственный (и последний) раз я удивилась, когда увидела женщину на велике, с прикрепленной впереди фанерной коробкой, в которой сидела девчушка лет трех. Удивил меня не сам способ перевозки ребенка, а то, что девочка была практически раздета, без шапки, с развевающейся копной волос (это при 12-13 градусах и достаточно холодном и сильном ветре ). Круто закаленные голландки, чо.

Вообще, с температурой мы здорово лоханулись ошиблись. Когда мы выезжали из Львова, было что-то около 28, и мы свято верили в наступившую весну. Поэтому не взяли с собой никаких особо теплых вещей. И поплатились за это в Амстердаме красными носами и замерзшими ушами. Наш гид по Амстердаму, такой веселый оптимистичный здоровяк:

был одет в рубашку, теплый свитер и куртку. На его фоне мы в своих тонюсеньких пиджачках и курточках выглядели пришельцами с другой планеты. Он нас, конечно, отругал за это. Сказал: "Вас что, мама не научила правильно собираться в дорогу и всегда брать с собой теплые вещи?!" На что мы, сверкая красными носами, сконфуженно промолчали. Ну да ладно. Холод, в конечном счете, не самое главное достоинство Амстердама.
Высадили нас напротив вокзала, после чего по центральной улице мы отправились вниз на экскурсию.

Если честно, я помню совсем мало из рассказов гида вот-об-этом-и-об-этом-доме, поскольку только и успевала, что щелкать затвором фотоаппарата, усвоив печальную истину: не сфоткаешь сейчас - не сфоткаешь никогда. Долго ли, коротко ли, но пришли мы на площадь Дам - центральную площадь города.

Далее - информация из инета:
"Площадь Дам, или площадь дамбы, — главная городская площадь в Амстердаме, на которой расположены знаменитые здания и проводятся многочисленные мероприятия, что делает ее одним из самых известных и важных мест в городе. Каждый год 4 мая голландцы празднуют День поминовения павших, поэтому в 1956 году на площади возвели Национальный монумент (белый каменный столб), спроектированный Я.И. П. Аудом в память о жертвах Второй мировой войны.

Несколько раз в год (в День королевы и перед Рождеством) на Площади Дам проводится большая ярмарка.
Площадь Дам расположена в историческом центре Амстердама, примерно в 750 метрах к югу от главного транспортного узла — станции Сентрал. Она имеет форму прямоугольника, простирающегося приблизительно на 200 метров с запада на восток и на 100 метров с севера на юг. Она соединяет улицы Дамрак и Рокин, проходящие вдоль направления течения реки Амстел от станции Сентрал до площади Мюнтплейн и башни Мюнтторен. Дамба также является конечной точкой других оживленных улиц — Ньивендейк, Кальверстрат и Дамстрат. Недалеко от северо-восточного угла находится главный квартал «красных фонарей» — Де Валлен.

В западном конце площади расположен построенный в 1648-1655 гг. в неоклассическом стиле Королевский дворец. Амстердамские патриоты называют его восьмым чудом света: фундамент дворца лежит на 13 659 столбах. С 1655 года дворец был городской Ратушей, а сейчас используется для официальных мероприятий. В королевскую резиденцию дворец был преобразован в 1808 году.

Около него находится готическое сооружение 15 века Ньиве Керк (Новая церковь) и Музей восковых фигур мадам Тюссо.

Также на площади расположены «Гранд Отель Краснаполски» и престижный универмаг «Де Бейенкорф». Эти достопримечательности превратили Дам в туристскую зону.
На Площадь постоянно слетаются городские голуби, которых так любят кормить туристы.

Название площади, как и всего города, связано с ее изначальной функцией — дамбы на реке Амстел. Построенная примерно в 1270 году дамба впервые соединила поселения на противоположных берегах реки. Дамба постепенно укреплялась и, в итоге, стала достаточно широкой для возникновения городской площади, позднее ставшей центром образовавшегося вокруг нее города. Существующая в наши дни Площадь дамбы образовалась из двух площадей: действующей дамбы Мидделдам и Платсе, примыкающей на западе. В месте, где суда пришвартовывались к дамбе для загрузки и разгрузки товаров, появился большой рыбный рынок. Этот район стал центром коммерческой и политической жизни, в нем размещалась ратуша Амстердама.
Как и на любой рыночной площади, на Площади Дам имелась весовая, которую можно увидеть на некоторых старых изображениях. Ее снесли в 1808 году по приказу Луи Бонапарта, который, обосновавшись в недавно перестроенном Королевском дворце, жаловался, что это сооружение загораживает весь вид.
Дамрак (бывшее устье реки Амстел) был частично засыпан в XIX веке. На новой территории в 1837 году была построена Фондовая биржа Зохера. Когда в 1903 году торговлю акциями перенесли на Биржу Берлаге, здание Биржи Зохера снесли. С 1914 года на его месте находится универмаг «Де Бейенкорф».

В 1856 году на площади в присутствии короля Вилема III был торжественно открыт военный мемориал Де Эндрахт (Единство). Эту каменную колонну со статуей женщины на вершине стали называть «Naatje of the Dam». В 1914 году памятник демонтировали.

На Площади Дам имеется несколько остановок проходящих через нее трамвайных линий. В конце XIX века (когда еще существовала конка) Площадь Дам была главным центром трамвайного сообщения Амстердама. После 1900 года эта функция перешла к Статионсплейн.
В XIX и XX веках главная площадь Амстердама стала «национальной» площадью, известной почти всем жителям Нидерландов. Здесь часто проводились демонстрации и различные массовые мероприятия, в том числе многие митинги".

Ну, вы понимаете, да, что все эти названия с первого раза запомнить просто невозможно?
Мы посмотрели на Королевский дворец, украшенный апельсинами в честь коронации нового представителя династии Оранских:

Железяки возле него (предполагаю, кусочки сцены, оставшейся после празднования) еще не успели убрать, что значительно портило весь вид.
Балкон, на который выходили члены королевской семьи:


И церковь Ньиве Керк (обратите внимание на надпись OPEN)!

Дело в том, что в обычные дни церковь закрыта для посещений. Открывается лишь временами, для проведения каких-либо церемоний, и чаще - для членов королевской семьи (в последний раз открывалась при бракосочетании нового короля и его невесты). Голландцы не особо заморачиваются по этому поводу, поскольку не слишком религиозны. Зато любое открытие этой церкви превращается для них почти в праздник, вследствие чего буквально за несколько минут на площади образуется огромная очередь из жаждущих проникнуться духом веры (или просто поглазеть). Эта очередь, тянущаяся через всю площадь аж до музея Мадам Тюссо, привела меня в ужас.

Потом мы побежали дальше. Краем глаза я увидела также огромную очередь желающих посетить музей Мадам Тюссо и поняла, что нам это счастье точно не светит (успеть бы в квартал Красных фонарей!) - жесткие временные рамки экскурсии этого не позволяли.
Зато нас ждали маленькие улочки Амстердама. В Амстердаме, кстати, все маленькое. Маленькие (не более трех этажей) дома, маленькие внутренние дворики, маленькие мостики и канальчики и даже маленькие машинки! Ну не прелесть разве:


Мы зашли в небольшой дворик с гербами на стенах:



Гид рассказал, что раньше у жителей города не было фамилий. И отличали их друг от друга по гербам семейств. Семейство плотников, дантистов, рыбаков и т.п. А потом, когда в Нидерланды пришли англичане (кажется...), они потребовали от жителей придумать себе фамилии. "Ха-ха, - решили жители, - да они шутят! Фамилии? Зачем? Ну ладно, все равно это ненадолго, пожалуй, можно и приколоться..." Ну и прикололись. Напридумывали всякой ерунды типа "Вырвиглаз", "Жополиз" и тому подобное... Думали, что англичане вскоре уйдут и всё устаканится... А вот и нет! Так что подобные фамилии встречаются в Нидерландах до сих пор

Еще меня удивило дикое количество русских туристов на улицах Амстердама. Просто нашествие какое-то. Везде слышалась русская речь.
Представьте: раннее-раннее утро, все добропорядочные граждане Голландии еще спят. На маленькой улочке только наша группа:

Гид рассказывает нам о детском приюте, вот этом:


Кстати, он немного кривоват - подземные воды потихоньку делают свое черное дело, и очень многие дома подозрительно наклоняются под разными углами:


И тут, в самый разгар его рассказа, откуда ни возьмись, появляется такая себе самодостаточная старушка, направляется прямиком к нашему гиду и спрашивает, на чистом русском языке: "А скажите, где здесь вот такой-то магазин? Мне сын заказал купить вот такую-то деталь, мне срочно нужен этот магазин..." Гид был слегка шокирован, чего уж там, от её напора. Тем более, магазины пока вроде как и не работали... Но это так, к слову.

Зелени на улицах Амстердама немного - она вся спрятана во внутренних двориках, похожих на этот:


Тут жили монашки женщины, которым по каким-то причинам надоело работать в квартале Красных фонарей все мирское. Они усиленно молились Богу и выращивали цветы:



А когда им это надоедало, они снова уходили в светскую жизнь (дворик покидали, ясное дело). Т.е. никого принудительно здесь не держали. Отмолил грехи - свободен.
Через сквозной проход мы вышли наружу:

И очутились на небольшой улочке, с таким вот страшно измученным деревом (это платан в извращенном состоянии):



Архитектура домов Амстердама поражает и вдохновляет:






Кстати, насчет архитектуры. Не знаю, как по краям (спальным зонам), но в историческом центре запрещено было возводить дома выше трех этажей в высоту и более трех окон на фасаде здания. Поэтому все домики там такие умилительно-одинаковые... А вот глубина домов не оговаривалась, поэтому они росли вглубь, во внутренние дворы. Получалось что-то типа этого:



Кстати, из-за узенького фасада и маленьких окон практически невозможно внести внутрь мебель. Поэтому амстердамцы обзавелись вот такой штуковиной (специальные балки) для поднятия мебели и крупногабаритных вещей вверх через окна:

Те же дома, которые поближе к вокзалу и выезду из города, немного отличаются от общего фона, они примерно такие:



Но не потому, что построены позже, а потому, что это - бывшие реконструированные склады торговцев Сейчас данные помещения стоят даже дороже обычных домов...
А вот - современный Амстердам и вид на реку Амстел:



Кстати, на этой фотке - вид на плавучий китайский ресторан Амстердама (говорят, что копия Гонконговского подобного ресторана). Вроде как строился ресторан голландцем и должен был выдержать не помню сколько, кажется, триста человек. Но когда триста мощных голландцев (а росточек и вес у них немаленький, надо заметить!) погрузились на данное сооружение, сооружение попросту решило, что оно - подводная лодка, и тихо начало свое погружение ко дну. Народ возмутился, на что находчивый архитектор ответил: "Я же говорил, что это будет КИТАЙСКИЙ ресторан. Следовательно, он может выдержать триста...китайцев!
А вот это:

и вот это (оно же вблизи):

совсем не корабль, как вы могли подумать, а всего лишь музей Немо, своего рода учебник познания для детей. Купив билет в музей, посетители могут ознакомиться с основными законами физики, химии, биологии и других наук в непринужденной игровой форме. Большинство экспонатов музея делается его сотрудниками из подручных материалов и предназначено для того, чтобы их трогали, так как именно через это объясняется, как устроен мир. В музее существует НЕМО-театр, в котором проводятся выставки, презентации, публичные лекции.

Вызывает восторг не только архитектура, но и местно-народное творчество (куда уж без него!)


Как нужно исхитриться, чтобы нарисовать подобное граффити? Целое произведение искусства!


И - о, ДА! Без этого лозунга Амстердам - не Амстердам!



Собственно так же, как и без каналов. Канальчиков. Канальцев Смотрите, как их много! Фактически Амстердам - вторая Венеция. Вот канальчики на карте города (это карта центра):

А вот - в разных видах. Ну красота ведь, чо!







Кстати, обратите внимание, как припаркованы машинки возле каналов.



Если бы мне пришлось там парковаться и вместо хорошо знакомого бордюра рядом была бы водная гладь, манящая к себе, я бы пришла в дикий ужас. Наверное, поэтому там все ездят на велосипедах - их парковать легче
О каналах Амстердама можно слагать баллады. Раньше, когда их только прорыли, отвоевав у моря в непосильной борьбе клочок суши, туда сливалась вся грязь и нечистоты города. Но потом голландцы построили что-то типа плотин, открывающихся непосредственно в море, и пару раз в неделю каналы теперь таким образом чистят. По крайней мере, неприятный запах отсутствует напрочь (но не забывайте о велосипедах глубоко на дне!). А так ничего, романтично.
По краям каналов на приколе стоят лодки, катерочки и в буквальном смысле слова - дома. Т.е. некоторые голландцы постоянно живут в катерочках на воде, и каждая из лодок (катеров) приписана к своему месту в канале (свободных мест уже давно нет). Жители умудряются даже провести в дом-лодку газ! По трубе! С берега.





Помимо катерочков-лодочек на приколе по каналам шмыгают маленькие прогулочные лодочки и катера. На одном из таких катеров мы и совершали прогулочную поездку по каналам, любуясь ими так сказать изнутри (но это так, забегая вперед).







И я склоняю голову перед водителями (или капитанами?) катеров, умудряющихся не только развернуть достаточно большую махину в совершенно узких горловинах каналов, но при этом еще и разъехаться с такой же встречной махиной...

Ну и какая же Голландия без сыра? Настоящего голландского сыра, а не того Голландского, о котором вы подумали, вспоминая очередной супермаркет. Настоящий голландский сыр делается только из натуральных продуктов (это вам не сырный продукт, вообще забудьте!). Только молочко от голландских коровок, выращенных в экологически чистых условиях у добрых фермеров. В нашей экскурсии планировалась поездка в деревеньку Волендам, дабы мы могли проникнуться историческим духом крестьянства и лично понаблюдать, как изготавливают сыр и ловят сельдь иваси. Но - увы! - не сложилось. Волендам шел факультативом, и нужное число людей не набралось
Поэтому в качестве компенсации гид Лида отвела нас в знакомый ей магазинчик сыров в самом Амстердаме, дабы мы не роптали могли подзакупить сырных сувениров себе домой. Лида уверила нас, что в этот магазин привозят фактически тот же товар, который изготавливают в Волендаме, и можно совершенно не волноваться по поводу подделки. Вот он, вожделенный объект экскурсии:


Сфотографировать я успела лишь вход в магазин, поскольку, как вы понимаете, в самом магазине я была занята совершенно иными делами... Лида позвала свою знакомую продавщицу, которая на чисто русском языке провела нам целую экскурсию с дегустацией... Восемнадцать протянутых к продавщице ладоней за очередным куском сыра (что-то басня Крылова не в тему вспомнилась ) - это нужно было видеть! Пока нам все рассказывали, показывали, давали потрогать и понюхать, в магазинчик случайно забрела небольшая компания китайцев или корейцев, или японцев, - не важно. Увидев нас, они в ужасе выдохнули: "О-О-О, РАШЕН!!!" и выбежали из магазина.
А рашен, надо заметить, отрывались по полной программе, и действительно, было с чего. Масса сыров: просто сливочные сыры, молодые сыры, сыры из козьего молока, сыры с начинками (перец чили, пажитник, грецких орех и т.д. и т.п.) - их количество было просто бесконечным. Сыры большие и маленькие, упакованные в специальную парафиновую пленку, благодаря которой их качество сохраняется практически полгода без холодильника!
Но сыры - это мелочи. Ведь к ним прилагались еще бесконечные сорта горчицы!!! И не просто горчицы, привычной нам, а сладкой!!! На травах, на меде, с цельными зернышками в сладкой жиже - ох, объедение (я бы сама такую горчицу ела отдельно ложками, честное слово!) Горчицу тоже давали попробовать.
В общем, на магазин у нас ушло минут сорок, не меньше. Когда мы наконец, отягощенные покупками, выбрались из этого чудного подвальчика, нас ждало новое испытание: цветочный рынок и рынок сувениров.


Нидерланды в целом, помимо всемирно известной вакцины от гриппа "Инфлувак", поставляет миру огромное количество цветов и, в особенности - тюльпанов. Тюльпаны сейчас - фактически национальный символ голландцев. Знаменитый на весь мир парк цветов Койкенкоф (хотя Википедия считает, что это - ошибочное название) насчитывает примерно 4,5 миллиона тюльпанов ста различных разновидностей! И теперь даже сложно себе представить, что раньше тюльпанов в Голландии... не было. Совсем. Первые тюльпаны были завезены в страну китайцами (вот куда же без них! Кстати, вспомнила анекдот по поводу: "Какие самые известные три слова в мире?" - "I love you?" - "Нет! Made in China!"). Представьте себе - за одну луковицу тюльпана голландский крестьянин готов был отдать свой дом, корову и все хозяйство!!! За ОДНУ ЛУКОВИЦУ! Вы понимаете эту маниакальную любовь голландцев к цветам?! Я, честно говоря, не совсем.
Однако голландцы быстренько разобрались, что к чему, в смысле, как размножаются тюльпаны, и потом, соответственно, стали их разводить. А впоследствии - и продавать. По всему миру. Вывели массу новых сортов и прославили свою страну. Теперь тюльпаны ассоциируются у всех исключительно с Голландией, а не с Китаем. С Китаем ассоциируется чай

Так вот представьте нас на цветочном рынке, где продаются разнообразные луковицы тюльпанов и других цветов самых невероятных оттенков (и семена конопли, кстати, тоже Чинно упакованы в пакетики. Я серьезно)! Я-то, конечно, вела себя совершенно спокойно - негде мне их разводить, а вот девочки - огородницы просто потерялись в своих желаниях (в отношении тюльпанов, а не конопли, а вы что подумали? ). Пока я выбирала себе достойный магнитик, подчеркивающий весь смысл Амстердама (в конце-концов остановилась на магнитике с рельефным изображением катера, трех домов: секс-шопа, кофешопа и тату-шопа, и венчающего всю эту красоту листа клёна конопли), девочки умудрились набрать себе целый пакет разных луковиц тюльпанов. И таскались потом с этими пакетами всю дорогу до автобуса.
Потом мы быстренько бежали к автобусу, поскольку на 12 часов была назначена прогулка на катерах (описанная мной выше). Катер, после часового блуждания по каналам, высадил нас возле алмазной фабрики Гасан, где и состоялась еще одна наша экскурсия. Мы просветились насчет изготовления бриллиантов. Увидели процесс изнутри, так сказать, а также полюбовались украшениями.

Лена, наш гид по фабрике, рассказала об уникальной технологии огранки алмазов, запатентованной фабрикой:

В их бриллиантах - 121 грань!

Еще раз прошу вас проникнуться цифрой. 121 грань! Представьте, сколько сил уходит у огранщиков на один камень, если учесть, что огранка осуществляется полностью ВРУЧНУЮ!

Вот они, колдуны настоящие волшебники:

А вот их волшебные приборы:




Бриллианты фирмы Гасан находятся даже в короне английской королевы!


Я никогда не думала, из чего именно складывается цена бриллианта. Лена показала табличку, указывающую пропорциональную зависимость стоимости от веса, цвета, прозрачности и формы камня:


а также провела расчет стоимости одного маленького камушка. Ниже - камушек и расчет:

Прониклись его ценой (внизу) и размером? То-то же. А все потому, что он - голубоватый (по мне, так все бриллианты белые), дико прозрачный и вообще супер-пупер бриллиант. 31750 Евро. Платите в кассу - и ваш портрет, как говорится...
Лена честно призналась, что, проработав на фабрике долгое время, даже она не сможет идеально отличить один бриллиант от другого (и от стёклышек Сваровски, ага. Зачем платить больше?) - для этого нужна точная экспертиза. Куда уж работникам наших ювелирных магазинов!
Потом мы еще чуток побродили по фабрике, рассматривая цены украшения:



и помчались дальше, искать квартал красных фонарей и ХАРРИНГ (обалденно вкусную и недаром разрекламированную гидом сельдь иваси в булочке с огурчиками и лучком. Гид упомянул в разговоре, что его друг, давний почитатель ХАРРИНГ, так отозвался об этой сельди: "Она такая нежная, как будто на неё пописал ангел..." ) Вот как можно устоять от соблазна после таких слов?!
Кстати, квартал красных фонарей нам предлагалось найти самостоятельно (квест, ага). Нам только показали вот эту башню:


и сказали, что он ну вот буквально за ней и где-то в тех краях.
С учетом того, что на вокзале мы должны были быть ровно в пять вечера (автобус уезжал на отстой в отель - с этим за границей строго, доложу я вам. Приехал на пять минут позже либо выехал на пять минут раньше, и не отстоялся положенные по санитарным нормам девять часов - плати штраф в 2000 евро) - поиск фонарей и харринга превратился в сплошной бег.
Поэтому мы буквально бежали в сторону башни, успевая на лету фотографировать все, что попадалось под руку:





По пути мы пронеслись даже через китайский квартал в Амстердаме! Даже ТАМ есть китайцы!!!

Сам квартал красных фонарей мы, конечно, нашли. Он, по ходу, практически не отличается от остального города и днем, по крайней мере, выглядит чинно и благородно:



Мы даже увидели старую несчастную проститутку в одном из окон, страшную, как жизнь бомжа, с отвисшей грудью. Видимо, он была несчастна от дневного дежурства... Я бы на такую не повелась, честное слово (если бы была мужчиной, но кто знает, чем они подкупают мужиков...).
Конечно, квартал преображается ночью (фото из инета, я ночью его не видела )



Но получить качественные фотки девушек нелегко, поскольку легально снимать их на камеры запрещено. Девушки, к слову, в Амстердаме достаточно высокие и крупные (поскольку раньше, в средние века, голландка, весившая менее 30 кг, считалась ведьмой и сжигалась на костре. Не знаю, кто придумал, что метла может выдержать вес исключительно до 30 кг, в противном случае не взлетит, но все более-менее миниатюрные девушки Голландии таким образом были благополучно истреблены в принципе. Кстати, неплохой метод борьбы с анорексией ).
Юлька пыталась заманить меня в кофешоп (ага. Магазинчик по продаже зелья, не кофе) и купить там волшебный кекс, чтобы его потом съесть в отеле. Но я устояла от соблазна. Кстати, по поводу кексов. Гиды (и наша Лида, и Алексей, по-моему - гид по Амстердаму) заранее предупредили, что кексы лучше не брать вообще. Если вас прямо так нестерпимо тянет проникнуться выпечкой, помните: это - НАРКОТИКИ. Как бы красиво они не назывались, и насколько бы не были доступны, это - НАРКОТИКИ.
А наш народ как обычно поступает? Съел один кекс - и ждет немедленного кайфа. А кайфа-то нет! (Потому что пища должна перевариться желудком и впитаться в кровь). "Непорядок", - думает рашен и съедает второй кекс. Через 10 минут после первого. Ждет еще 10 минут. А кайфа-то нет! "Ужас! - пугается рашен. - За что я заплатил 10 евро?! Надо заполировать. Покурить - быстрее будет". Покупает травку. Курит. Проходит минут 40 - и тут его накрывает по полной и от травки, и от двух кексов, фактически - тройной дозой. И начинается (со слов Лиды): "Боже, как же мы поедем домой?! У меня же нет ног!!! Где мои ноги?! О! А моё сердце - посмотрите - у меня нет сердца!!! Что же делать?!" Или в лучшем случае тихо сидят в автобусе и ковыряют дырочку в сиденье, со взглядом внутрь себя. Куда-то совсем глубоко внутрь... Естественно, ни о каких экскурсиях речи уже не идёт...

Так что я благородно отказалась от соблазна (собственно, об этом я ни капли не жалею - вечер мы провели не менее замечательно в компании с Юлькой и привычным народным средством - бутылкой коньяка, вывезенного из Львова...) Юлька до сих пор не может мне этого простить, обзывает отличницей...

Найдя проститутку и удостоверившись, что в квартале красных фонарей все на месте, как и полагается, мы побежали дальше по улицам за вожделенной селедкой:

Искали мы её долго и мучительно, но в конце-концов пришли к цели, узрев очередь из таких же рашен возле небольшой будочки... В витринах было полно морских деликатесов!!! Ну и сельдь, ясное дело. Один харринг стоил что-то около 2.50 евро (булочка как для хот-дога, разрезается вдоль, туда помещается немного маринованного лука, пара колечек маринованных огурцов и двойное филе сельди иваси...) Мы вначале купили по одной такой булочке, тут же проглотили её, ощутив неземной вкус (сельдь реально просто таяла во рту. Ангел пописал, ага. К слову, у голландцев запатентован свой способ добычи филе: они отрывают сельди голову вместе с кишками и позвоночником, так что буквально с одного виртуозного взмаха руки у них - бац! - и получается готовое филе). Потом мы осознали, что один харринг - это курам на смех, и купили еще по две булочки каждый (про запас в отель. Великолепно идет с коньяком!).
Юлька пополнила багаж знаний английского (она учила немецкий в школе, это было давно и неправда, поэтому английский она не понимала от слова совсем). Но она очень внимательно слушала стоящих впереди англоязычных рашен из нашей группы, которые произнесли что-то типа "Гив ми ту харринг ин зе бокс, плиз", поэтому, когда подошла её очередь, она не растерялась, и гордо произнесла:
"Ту харринг. Ин бокс." Главный смысл уловила! (Таки да, сельдь по желанию упаковывали в коробочки ). Слегка флегматичный продавец все понял практически без слов

Потом мы бежали к автобусу, но по пути успели запастись картофелем фри (его нам тоже советовала Лида). Вариантов было три: маленькая, средняя и большая порции. Я выбрала маленькую (не очень люблю фри, если честно) и мне дали, чтобы не соврать, картофеля грамм так на 700-800 (он тоже был благополучно доеден с коньяком). И сколько тогда у них занимает большая порция? Полтора кило?! Страшно представить...

В автобусе по пути к отелю (а отель "Золотой тюльпан" находился в лесной зоне, в 60 км от Амстердама) мы грызли фри и наслаждались возможностью дать отдых натруженным ногам.

И - отель покорил нас с первого раза. Из всех отелей, которые стали нашим временным прибежищем после дикой беготни по экскурсиям, этот - самый великолепный (хотя и трехзвездочный)!
Во-первых, он расположен в лесу,

а во дворике цветет магнолия:



и вот эти странные цветочки:

Коридор отеля выглядит так:

Обеденный зал так:


А номер так:


Окна номера выходят прямо в лес, где можно слышать пение птиц (тоже хорошо под коньяк) и даже увидеть прыгающих зайцев!
Воздух замечательный!

И вы шо, таки думаете, что приехав в отель, мы успокоились? Таки нет!
Юльке захотелось пива. Она заявила, что раз я не дала (представляете?) ей купить кекс, то нам просто необходимо вот сейчас собраться и срочно пойти за голландским пивом! На респешене до нас такие же ненормальные рашен из нашей группы предварительно пытались выяснить тот же самый вопрос: где взять пиво посреди леса? На что им ответили, что пиво имеется в ДВАДЦАТИ МИНУТАХ отсюда (но не уточнили, чего). Наша неугомонная рашен натура как бы располагает видеть все в выгодном для нас свете, поэтому мы почему-то решили, что в 20 минутах ходьбы... Ну и пошли, чо. Делов-то.

Выйдя за ограду, мы недоуменно уставились на очередную дорожку для велосипедистов (в лесу!):

И попытались найти дорожку для пешеходов, но не нашли Уже этот факт должен был нас насторожить, но куда там! Девочек понесло.
Мы смело пошли по дорожке для велосипедистов вниз (периодически затравленно озираясь и ожидая очередного велошумахера), а потом вышли на дорогу для машин:


Мы шли и шли, и шли, и шли... Периодически фотографируя настоящие дикорастущие нарциссы в лесу:


Странный домик у дороги (у меня он почему-то ассоциируется с пряничным домиком, Гретель и ведьмой. Наверное, из-за этой ужасной ёлки возле входа):

Да и название у него чудесное, как по мне:


Водители изредка проезжавших мимо машин смотрели на нас с непонятным интересом (почему-то ), как на редких жучков. Видимо, не часто люди ходят по этой дороге за пивом. Или вообще ходят. По данной дороге.
Пройдя где-то с километра два (и не найдя ничего съедобного и внешне хотя бы отдаленно похожего на пиво или хотя бы на магазин в лесу), мы вконец обессилели и сдались. Вернулись назад ни с чем, выудили из закромов свою бутылку коньяка и успокоились. Как оказалось впоследствии, ближайший магазин находился в двадцати минутах ЕЗДЫ НА АВТОМОБИЛЕ. Т.е. примерно в 20 километрах от отеля. Фигня вопрос, если у вас есть автомобиль! (Никто на респешене не мог и предположить, что мы решим пройтись до магазина пешком... )

И если вы думаете, что на этом наши приключения закончились, то глубоко ошибаетесь. Они только начались, потому что в отеле мы не смогли... открыть кран в душе. Сутки блуждания в новых китайских синих джинсах привели к тому, что Юлька стала похожа на а-ля аватарскую женщину начиная от пояса и ниже. Она с тайной надеждой залезла в душ... и тут её ожидал неприятный сюрприз. Кран есть. Как его открыть - ХЗ.
Нет, до этого мы были научены Германией, что краны бывают разные синие, зеленые, красные. Можно просто подставить руки - и вода потечет, можно нажать на изображение руки - и вода потечет, можно нажать на кнопочку - и вода потечет.
Но здесь имелся какой-то нестандартный кран. Весь в непонятных кнопочках и рычажках (чтобы устанавливать нужную температуру воды, как мы догадались). Юлька покрутила рычажки, понажимала кнопочки - безрезультатно. Позвала меня. Вместе покрутили и понажимали. Ничего. Глухо, как в Сахаре.
Тогда Юлька замоталась в полотенце и отправила меня на ресепшен с миссией спасения.
По пути я усиленно пыталась вспомнить свой английский школьный словарный запас (со дня окончания школы прошло 20 лет, это так, к слову).
Я вспомнила центральную и главную фразу и с ней торжественно обратилась к девушке на ресепшене: "Я эм сорри, хэлп ми!" Девушка изменила выражение лица и показала, что она - вся внимание: "Что произошло?" - спросила она по-английски, разумеется. Я мужественно пыталась вспомнить дальнейшее построение фразы. "Ай доунт опен зе воте ин зе май... (тут я забыла, как по-английски будет ванная комната. Я помнила, что глагол "мыться" вроде бы "вош" - я его в свое время проассоциировала со вшами, если не мыться - то заведутся; но вот ванная комната будет как-то по-другому) ...басрум!
Девушка переспросила, скорее, уточнила: "Витчрум?" Мне уже было все равно, если честно. Пусть будет вич. "Ес-ес, - радостно закричала я, и потащила её к себе в номер (надеюсь, девушка привыкла к выходкам ненормальных русских).
И тут случилось чудо. Девушка зашла в душ, и ПРОСТО ПОВЕРНУЛА от себя часть крана (вернее, той трубы, что маскировалась под кран). И вода потекла! Алилуйя!

Так что всё у нас закончилось прекрасно. Распаренные, с коньяком, фри и сельдью, в приятных воспоминаниях о проведенном дне (а впоследствии и о проведенной молодости, как обычно), мы отлично встретили вечер. Нам было очень весело, и кекс просто не понадобился бы. Коньяк - вот что рулит! А Голландия как бы располагает...

На этой лирической ноте я, пожалуй, закончу свое повествование. На следующий день нас ждали Дельфт и Гаага, но это - уже совершенно иной рассказ.
И спасибо, что прочитали до конца!

В первой части этой сказки главным героем был Люксембург, во второй же его сменил Монте-Карло. Этот город я считаю самым красивым из всех, где я когда-либо бывала, и именно ради этого города я бы начала учить ненавистный мне французский.



Что нам известно о Монте-Карло? Город славится своим казино, великолепными пляжами, трассой Гран-при Монако Формулы-1 и отелем «Париж», в котором снималось немало фильмов. Монте-Карло ассоциируется с показушной роскошью, и этот город действительно может вскружить голову. Столько «феррари» и «ролс-ройсов» я пока не видела нигде. Кругом пестрят вывесками бутики, поражают изобилием рестораны, и нельзя не отметить идеальную чистоту улиц.



Монте-Карло стал первым городом, которому я посвятила стихи. Настолько меня поразил этот «глянец», который казался там таким естественным и ничуть не преувеличенным. Словно так и должно быть в городе, где сочетание лазурного моря, тёплого солнца и зеленых пальм, как хорошее блюдо, приправлено специями в виде прекрасной архитектуры.



Монте-Карло — тот самый город, видами которого никак не насмотришься. Оказавшись там, я гуляла, не чувствуя усталости в ногах более восьми часов. Что же можно посмотреть в Монте-Карло, если ты — не обладатель «Феррари»? А посмотреть есть на что...



Даже если кошелек не трещит от набившихся туда евро, ничего не мешает сходить в самое известное казино Европы и даже что-то выиграть. Мы таки решили поприкалываться и выиграли в рулетку сто евро. Правда, заплатили за вход по 10 евро и в шутку поставили одну фишку на красное по 25 евро. Выиграли 4 раза и сбежали. Конечно, для тех, кто там играл, это выглядело забавно, но кто сказал, что мы собирались играть всерьез. Сработало правило - раз в жизни можно потерять 25 евро. А вышло наоборот.



Но, люди мы не азартные в отличие от того парня, которого я обратила в «демона» в своей стихотворной трилогии «Поделен город...». Мне запомнился он тем, что жутко проигрывал, будучи чертовски красивым. Он залпом опустошал коньяк и постоянно ставил на одно и то же число. Но каким было мое изумление, когда он сгрёб гигантскую гору фишек, поменял их на деньги, затем запрыгнул в блестящий «Мазератти» и укатил восвояси.



Ладно, вернёмся к казино. Казино роскошно не только снаружи, но и внутри. Гуляешь, точно по старинному замку. Расписные потолки, лепка, золото, бархат... Красотень!
Выходя из казино, мы наткнулись на классическую для Монте-Карло картину: охрана распихивает по сторонам репортёров, а из Ролс-ройса выходит какой-то мужчина. В общем, пафос — наше всё =D



Рядышком находится отель «Париж», во внутрь которого мы не пошли, ибо незачем, но который я лицезрела во многих фильмах. Опять же, не буду расписывать все достопримечательности, потому что для этого есть множество шикарных путеводителей. Я описываю то, что запомнилось мне.



Далее мы двинулись в «Океанариум» и музей мореходства. Если Вы не видели «рыбный павильон» в Берлине, первым делом советую идти туда. Рыб там огромное множество, и всё чешуйчато-хвостатое разных размеров, цветов и форм.
В музее мореходства, кстати, можно отхватить сувениры куда дешевле, чем на улицах города. Я рада, что не поспешила накупить различных магнитов.



Очень понравился Музей Кактусов под открытым небом. Столько классных разнообразных кактусов на вершине скалы, с которой открывается потрясающий вид на город! Это не музей в обычном поинимании этого слова, а огромное пространство на скале, засаженное красивейшими растениями 700 видов, с водопадиками, прудиками, арками, в нем же находятся красивые сталактитовые пещеры.



В Монте-Карло преобладает французская кухня, поэтому чего-то мега-особенного я не попробовала. Да и есть особо не хотелось, учитывая бешенное желание всё осмотреть, отфоткать и накупить.



Привезти из Монте-Карло можно всё, что душе угодно, если есть деньги =DD Если нет, то советую везти шоколад и засахаренные фрукты.

Ага.




Кажется, они побили все рекорды по тематике фотографий "сфотографируй нас на фоне..."
Рассказали, что внутри течет речка и снег очень тонкий. Мама хотела закричать "ау!", но папа попросил этого не делать.


В Sæbø остановились в кемпинге Hjrundfjord: идеальное, тихое, чистое местечко. В местном магазинчике вина не отыскали (что не удивительно, у них для продажи спиртного есть своя собственная сеть "Vinmonopolet"), зато купили квашенную капусту быстрого приготовления фирмы Nora и нам так понравилось, что потом в поездке постоянно покупали её. После покупок мы вышли на тихую пристань и долго гуляли там, обсуждая наше путешествие.



То, что никогда не надоедает в Норвегии




Bessagen Fjellpark - Geiranger

Alnes Lighthouse

Тронхейм

Разумеется, как всё самое маленькое и щупленькое, Люксембург назвался «Великим герцогством». Герцогство настолько велико, что школьники рискуют испортить зрение, разыскивая его на карте мира. Тем не менее, как и все сказочные карлики и гномы, Люксембург очень богат. Минимальный оклад местных жителей составляет чуть меньше 1700 евро. Я старательно пыталась отыскать там хоть одного нищего, но либо я не там искала, либо их действительно там почти нет.



Как только я прибыла в Люксембург (в столицу), мне радостно сообщили: Ты можешь гулять хоть в три часа ночи, и с тобой ничего не случится, но, имей ввиду, что после шести всё закрывается, поэтому на улице обычно делать нечего в такое время.



В Люксембурге дикие штрафы, поэтому не советую сидеть там, где написано «нельзя». Нет, меня не штрафовали, боже упаси, но знакомые меня предупредили, что покупать билеты в автобусах НАДО. Проверяют редко, но метко. Заметив табличку с перечеркнутым ботинком на газоне, у меня с сестрой родилась шутка.
- Слушай, мы так погуляли! Так погуляли! На сто евро погуляли!
- Ух ты, круто! Где погуляли?
- Да по газону.



Люксембург буквально напичкан банками, как Рига – «Нарвесенами». Куда не глянь, банки. Помню, будучи еще наивной и непросвещенной, я ткнула пальцем в сторону башни, торчащую из-за деревьев и с криком: «Хочу в замок!» бросилась туда. Однако мой мир рухнул в один момент, когда мне пафосно сообщили, что это банк.



Так продолжалось мое знакомство с Люксембургом.
- Что это за башня в стиле Рапунзел?
- Банк
- Что это за теплица?
- Банк



- Что это за офис?
- Банк.



С количеством банков в Люксембурге могут состязаться разве что мосты. Их там так много, кажись 111, если не настроили ещё. Я люблю мосты, поэтому с ними разочарований не случилось. Величественные, старинные, современные, маленькие, большие, красные, железные, каменные – каких там только не найдешь! В общем, «гурманы» будут довольны.



Есть в Люксембурге дорого, поэтому перед поездкой советую хорошенько поесть дома. Единственное место, где питаются бедные студенты – кебабная. Ну, или священный Мак Дак. Конечно, никто не обещает, что Вы не съедите там какое-нибудь ископаемое, однако Ваш кошелек не сдуется так быстро, как мог бы.



А вот шмотки, напротив, не такие уж и дорогие. Особенно в аутлете, до которого, правда, без машины добираться сложно.Съездить туда действительно интересно хотя бы потому, что это целая деревенька из магазинов и кафе. Выглядит очень необычно.



Если вспоминать о том, где мне больше всего понравилось в Люксембурге, я расскажу про шоколадницу «Hotchocspoon». Туда мы попали в один промозглый холодный день, поэтому я с превеликим удовольствием выпила там чашку горячего какао. Кусок шоколада на деревянной ложке опускается в молоко и, о чудо, получается такая сладкая и уютная бурда. Хотя я обычно начинала поедать шоколад до того, как он окончательно растает.



Люксембург мне приглянулся еще и своим расположением. То бишь, за одну поездку я побывала в Германии, Франции, Бельгии и даже заглянула в Нидерланды. Так что, очень часто люди работают во Франции, спят в Люксембурге, тусуются в Брюсселе, а за шмотками ездят в Нидерланды.



Мамам и бабушкам советую привозить шоколадные ложки из моей любимой шоколадницы. Сие устройство поражает старшее поколение в самое сердце, и они с неподдельным восхищением опускают шоколад в молоко.