Diary-travel

1. Морская болезнь. У меня слабый вестибулярный аппарат, поэтому перспектива провести неделю на корабле меня несколько беспокоила. Многие опытные путешественники мне говорили, что на нынешних кораблях не укачивает. К счастью это оказалось чистой правой. Круизные лайнеры огромные и оснащены современным оборудованием. Поэтому качка на борту практически не ощущается. Даже в небольшой шторм.
2. Скука. Корабль проводит в открытом довольно много времени, поэтому меня беспокоил вопрос, чем же мы займемся пока будем на плаву. На практике оказалось, что на корабле огромный выбор всевозможных способов времяпрепровождения. Разумеется, есть бассейн и бар. Но кроме них имеется: большой спортзал, большое казино, магазинчики и обширная развлекательная программа (комеди-шоу, выступления эстрадных артистов, мьюзиклы, семинары и т.д.).
3. Визовые сложности. Не секрет, что с российским паспортом путешествовать не всегда легко. Поскольку на протяжении круиза корабль останавливается в нескольких разных странах, то поинтересоваться визовыми вопросами совершенно необходимо. Однако, реальность меня приятно удивила. Дело в том, что никаких особых бумаг при сходе на берег и при последующей посадке на корабль с пассажиров круизных лайнеров никто просто не требует (во всяком случае на Карибах). Единственный документ, который нужен – электронный ключ от каюты (карточка с твоим именем и магнитной полосой). Пустячек - а приятно.

1. Сразу несколько стран. Мне всегда нравилось совмещать сразу несколько стран за поездку. Особенно, если поездка дальняя и подразумевает перелет больше 6 часов. Круиз как раз дает превосходную возможность посмотреть несколько стран сразу. Удивительно то, что благодаря хорошей организации и всевозможным интересным экскурсиям, удается действительно ощутить индивидуальность и колорит каждого из посещаемых мест. Мы посмотрели таким образом Мексику, Белиз, Гондурас и Кайманы. Совершенно разные страны – совершенно разные впечатления.
2. Финансовая выгода. Стоимость круиза примерно 150 долларов с человека за ночь. Питание по принципу все включено в любое время дня и ночи. Для хорошего отеля с первоклассным обслуживанием, обширной развлекательной программой, современным оборудованием и с питанием все включено – выгодная цена. Для хорошего отеля – выгодная цена. Разумеется, стоимость варьируется в зависимости от компании, от того где вы приобрели путевку, продолжительности путешествия и его маршрута.
3. Разнообразие. За время круиза, корабль останавливается в нескольких портах. При этом на каждой из остановок компания предлагает обширный список всевозможных экскурсий на любой вкус. Каждый из портов предлагает больше 10 вариантов развлечения. Прелесть в том, что можно ездить несколько раз в один и тот же круиз, но получать каждый раз разные впечатления попросту заказывая разные экскурсии.

Мы отправлялись из Флориды, США, порт города Тампа. Мы прилетели за день до отправления, переночевали в районе порта. В воскресенье около полудня пассажиров начали запускать на лайнер. Процедура похожа на посадку в самолет: регистрация пассажиров, контроль безопасности, паспортный контроль (надо сказать, в упрощенной форме).
На корабле нас сразу поразила шикарная обстановка. Все как в новом, шикарном пятизвездочном отеле. Очень красиво, удобно и продуманно. Конкретно компания Carnival дает каждому кораблю определенное название (в нашем случае Legend), а затем придерживается заданных мотивов в наименовании помещений, в оформлении и т.д. В нашем случае все внутреннее оформление было так или иначе связано с всевозможными мифами и легендами. Например, в лобби находится огромное полотно, изображающее Колосса Родосского.
Первый и второй день путешествия прошли в плавании. За это время мы успели отоспаться после перелета и большой временной разницы, сходить в спортзал, вдоволь накупаться, позагорать, облазить весь корабль, сходить на шоу, и т.д.

На третий день круиза мы прибыли в Мексику. Наш план состоял в том, чтобы отправиться в верховую поездку по маянским руинам. Мы провели около 45 минут в повозке, которая доставила нас на ранчо. Надо сказать, что поездка в открытой тачке впечатлила - у нас была возможность наблюдать потрясающий морской пейзаж (дорога пролегала вдоль берега). По прибытию на ранчо, нам выделили каждому по лошади. Разумеется, сперва спросили какой у кого опыт. Тем, кто с верховой ездой был малознаком дали лошадку поспокойнее и более подробные объяснения. А затем мы поехали верхом по развалинам майя. Нам показали несколько статуй различных богов, остатки деревни, пещеру с остатками утвари и костей.
Самой замечательной частью поездки было, пожалуй, взаимодействие с лошадьми. Мне очень нравится верховая езда. Но я не особо опытный наездник. Поэтому скакать на нормальной скорости на открытой местности, не в манеже, для меня особое наслаждение. Это было супер!
От самой Мексики осталось впечатление веселой, чуть жуликоватой страны с чисто латинским темпераментом. Пустынная флора в сочетании с бесконечно бирюзовым морем. И песчаный, горячий ветер…

На четвертый день нашей остановкой был Белиз. После высадки в порту Белиз Сити мы отправились на кондиционированном автобусе на другой конец страны. Это приблизительно двухчасовая дорога. В течении поездки, нам рассказали про страну. Креольский язык (основной в Белизе), пейзаж (мангровые рощи, дома на «ножках», горные хребты) и само население (очень большой процент выходцев из Африки) создали у меня такое впечатление, будто мы перенеслись из Центральный Америки на Черный Континент. Страна небольшая и пока очень еще бедная. Например, у них всего два кинотеатра. Но люди на удивление веселые и жизнерадостные. Меня это всегда удивляет – чем беднее страна, тем более оптимистично ее население. Парадокс какой-то. Неужели экономическое развитие обязательно приводит к эпидемиям депрессии?
Так или иначе мы добрались через два часа к маянским руинам Шунантунич. Это внушительный по размерам археологический памятник – старинный город мая, расположенный почти на границе с Гватемалой. Если быть более точным это не город – а большой церемониальный комплекс. Самая внушительная из построек – 40 м в высоту.
Нам рассказали про историю этого места. Про то, как оно было обнаружено. А затем позволили взобраться на все постройки комплекса. Включая самую высокую. Откуда открывается совершенно потрясающий вид. И да – фотографии этого не отражают. Вообще ощущение потрясающей свободы, когда стоишь на самой вершине и охватываешь взглядом всю территорию. С ума сойти, какая красота!

Пятый день нашей поездки ознаменовался остановкой в Гондурасе. Вернее на небольшой частный островок, поскольку наша экскурсия включала в себя подводное плавание. Прежде всего в Гондурасе нас поразила природа. Абсолютно фантастические пейзажи: бездонно бирюзовое море, бесконечно голубое небо и бескрайне зеленые леса. Такое ощущение, что попал на открытку или рекламный проспект!
День наш оказался очень богатым на общение с всевозможной водной фауной (и не только водной). Прежде всего нам повезло и еще не войдя в воду мы сразу же наткнулись на большого и красивого краба. Заснять его хорошо не получилось, но он был настоящий красавец. Размером с крупную человеческую ладонь. С здоровенными голубыми клешнями. Разумеется, слишком шумные американцы очень быстро его испугали и он спрятался в нору. Но мы успели полюбоваться
Буквально по прибытии на остров Костик заметил колибри! Мне всегда жутко хотелось увидеть эту удивительную крошечную птичку. Почти как бабочка!
А потом мы отправились нырять! Вдоль острова тянется огромный коралловый риф. Единственная проблема в том, что он приближается довольно близко к поверхности воды, поэтому плавать надо осторожно, чтобы не оцарапаться о кораллы. Всяких красивых рыбок там изобилие, хотя меньше чем мы видели в Индонезии. Но все равно клево. Много всяких цветных и разноразмерных морских обитателей, которых можно иначе увидеть только в аквариуме.
А под конец, на пляже, нам принесли маленького крокодила. Его можно было подержать и с ним сфотографироваться. Правда держать надо было определенным образом. А то этот маленький хищник очень так себе опасно скалил свои небольшие но очень острые зубки. Вот уж точно товарищ, которому «палец в рот не клади». Буквально!

Шестой день был посвящен Каймановым Островам (а точнее в Джорж Таун, Гранд Кайман). На этот раз, памятуя о пиратах Карибского Моря, Костик уговорил меня на морскую прогулку на пиратской шхуне. В целом довольно колоритно, но меня совершенно зачаровала сама вода. Я если честно просто не помню, когда и где мне доводилось видеть такую красоту. Абсолютно прозрачная на много метров в глубину, ярко-бирюзового цвета, переливающаяся на солнце. Как драгоценные камни. Мне просто было от этих океанских глубин не отвести взгляд всю дорогу. К великому счастью, наша шхуна бросила якорь в одной из бухт, довольно далеко от берега, и нам дали возможность искупаться. Самый восторг был нырять прямо с кормы корабля. Это метра этак три в высоту! Просто детская радость. Вылезать из воды не хотелось ни за какие каврижки.

Седьмой день мы провели на море. Надо отметить, что в Карибском бассейне лето – не сезон. Велика вероятность дождей. Однако, нам очень повезло. Весь круиз прошел под ласковым и теплым солнышком. Но вот в самый последний день погода решила, что хорошего по-маленьку. Начался ливень сплошной стеной и небольшой шторм (мы пытались играть в бильярд, смешно – шары скатывались по столу ). Впрочем, нас это совершенно не расстроили. Мы успели закупить сувениры, отдохнуть перед перелетом, всячески оттянуться.
Прибытие было рано утром восьмого дня. Надо в очередной раз отметить высокую степень организованности всего круиза. В последний день пассажирам была предоставлена исчерпывающая информация по поводу высадки. Все счета были оформлены и оплачены заранее. Высадка – строго по зонам, чтобы не создавать столпотворения. Порадовало отсутствие паники и хаоса! Вот так закончилось наше путешествие.

Круизный лайнер


Тампа, Флорида


Мексика


Белиз


Гондурас


Каймановы острова